《中國儲運》雜志關注報道：踐行二十大 邁向新征程——徽商錦潤物流的華麗轉身

12月12日，《中國儲運》雜志關注報道了【踐行二十大 邁向新征程——徽商錦潤物流的華麗轉身】。全文轉載如下：

不是所有的改革創新都會成功，但是安徽省徽商錦潤物流卻做到了……

2022年10月26日上午，徽商錦潤物流園采用合肥、蚌埠兩地連線、線上直播的方式隆重舉行開園儀式，徽商錦潤物流園從此開啟新的篇章。

不破不立，有故事的徽商錦潤物流園

由安徽省徽商錦潤物流有限公司打造的徽商錦潤物流園項目位于蚌埠市龍子湖區勝利東路301號，一期占地約77畝，總投資1.6億元。其中倉儲面積5萬余平方，約150米的鐵路專用線。物流園區是安徽省徽商集團“物流引領”戰略指導下，按照“通篇布局、梯次推進，錯位經營、聯動發展”的原則，結合蚌埠市交通樞紐及商貿重鎮的優勢而確立的投資項目，是徽商集團打造現代流通綜合服務商戰略的一個重要落子，致力于在蚌埠市打造“公、鐵、水”聯運的現代物流服務網絡。項目歷經幾年艱辛籌備，于2021年9月份開工建設，又經過一年“邊施工邊經營”的騰挪換場，終于實現開園運營，這是徽商人踐行黨的二十大精神的最真切的實例。

2018年底，公司響應政府退市入園的政策，自市區東遷至新址，準備籌建新家園。但是當時面臨的復雜現實狀況打破了預想......由于歷史原因，宗地存在許多意料之外的遺留問題，給項目建設帶來諸多困難：場地被惡意侵占且無法凈地交付；一條隸屬于南京供電段的高壓線從整個園區橫穿而過，必須拆改方可施工；地下曾經是垃圾填埋場，地質條件差、施工難度大；原有的一條鐵路專用線過短，根本無法滿足業務需求，必須申請鐵路部門予以延長等。

此時舊址已被征收拆除，而新址尚不能建設，公司培育多年享譽皖北的鋼材市場被迫關閉，公司面臨業態萎縮、收入銳減的重重危機。怎么辦？公司一方面想方設法維持員工穩定；另一方面，鼓勵大家發揚徽商精神，不能“等、靠、要”，要立足基本、自救生存。一邊積極克服籌建中的困難，全力推進項目建設工作；一邊堅持因陋就簡開展經營自救。2019年初，正當人們還沉浸在春節的喜慶中，徽商同濟物流公司全體員工已經開始重新踏上開拓生存之路。

當時的新址因原業主經營不善，基本閑置荒蕪，雜草叢生，淤泥成堆，根本不具備辦公經營的條件。大家毫無怨言，默默地擼起袖子干起來。首先，積極與鐵路貨運中心、上海路局等部門溝通，開通了廢棄的鐵路專用線并達成共用協議；其次，就近租用廢舊廠房簡單改造成辦公場所，駐扎下來，清理貨場，碾壓場地，使之達到基本工作條件。內部硬件初步搭建后，就是引進貨源客源。公司以最快效率逐一走訪原鋼材市場的老客戶，同時引進穩定長久的鋼廠客戶進駐。通過外引內聯，加之原鋼材市場的良好聲譽，迅速使貨源飽和。在新址一窮二白的場地上，在局促的工作環境下，公司艱難地逐步恢復經營生產。

改革創新，助力供應鏈一體化服務平臺縱深發展

2019年、2020年，這兩年對于徽商錦潤公司來說，注定是其發展過程中及其不平凡、及其不尋常的兩年。公司上下凝心聚力、共克時艱，在徽商錦潤項目籌建困境中，逐步捋順各個環節的癥結，有勇有謀地解決問題，推動清場、規劃等工作；在經營中深耕細作、改革創新，在硬件條件不足的不利條件下，仍然連續開創歷史新高，達到增量與增收同步的成效，即使遭受了突如其來的新冠疫情影響，也因為前期的未雨綢繆以及后期有效得當的防疫措施，持續實現逆勢增長，甚至已經滿足不了客戶日益增長的需求。2021年，這一發展勢頭繼續延續，持續拉升擴大收益。公司營收1.93億元，實現了收入爆發式提增長，超額完成了全年的工作任務，呈現跨越式發展。公司打造的集專用線運輸、物資裝卸、倉儲保管、汽車配送、供應鏈貿易和供應鏈金融為一體的供應鏈集成服務也初步成形。同年9月，徽商錦潤物流園項目也完成各項籌備工作，并正式開工建設。

2022年10月，金風送爽，在黨的二十大勝利召開之際，徽商錦潤物流園經過一年緊鑼密鼓的建設，終于正式開園運營?；丈体\潤公司在一如繼往的踔厲奮發、砥礪前行的同時，更將立足新起點、積極新作為、開創新局面，積極踐行黨的二十大精神，貫徹新發展理念，構建新發展格局，推動高質量發展，攜手各界共創智慧物流園區標桿企業，充分利用園區平臺，按照“平臺+供應鏈”的主旨，積極打造供應鏈集成服務，為客戶提供從生產端到消費端一攬子物流解決方案。努力在各個節點上進行深度挖潛，將供應鏈做深、做實、做精、做透，帶動公司健康、穩定、可持續發展。截至發稿前，2022年，錦潤物流公司營收首次突破3億元，徽商人在集團重振之路上又邁出了堅實一步。